Transports publics gratuits !
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La ville du Locle (Canton de Neuchâtel en Suisse) va introduire la gratuité des transports publics. Le Conseil général (législatif) a approuvé cette mesure par 15 voix contre 14, lors de sa séance de mercredi soir, a annoncé jeudi la chancellerie communale.
La gratuité des transports sera appliquée pour une période d’essai de quatre ans, a précisé Yvette Dupraz, secrétaire de la chancellerie. Le Conseil communal (exécutif) s’est opposé au projet d’arrêté, lui préférant l’adoption d’une motion. Il a tenté en vain également de ramener la période d’essai de quatre à un an.
A l’origine de l’événement, l’écologiste Aline Perez-Graber semble elle-même un peu surprise du succès de son initiative: « C’est une belle victoire, et nous espérons que cette mesure fera boule de neige.
Réaction d’un « écologiste » de Genève (Suisse) :
« A Genève une initiative sur la gratuité des transports publics avait fait l’objet d’une votation il y a très longtemps… vingt ou trente ans. Je crois me souvenir que le score n’avait pas été ridicule pour ceux qui la défendaient. Pour une ville de l’importance de la nôtre le coût d’une telle mesure serait très, très cher. De l’ordre de 90 millions de francs à rajouter aux quelque 136 millions de subventions dont bénéficient déjà les TPG. Sur le plan des principes, je dirais: pourquoi pas? Mais il faut être réaliste. Dans la situation budgétaire actuelle, une telle mesure est inconcevable d’autant plus qu’elle se ferait au détriment d’autres prestations tout aussi importantes pour la population. Il faudrait aussi augmenter les impôts, ce qui n’est pas non plus dans l’air du temps. S’agissant des transports publics, des études ont été faites qui montrent que, pour les usagers, les trois critères les plus importants sont dans l’ordre, la vitesse, le prix et les conditions de transport. Dans une agglomération comme celle de Genève, il importe d’améliorer l’offre avec de meilleures fréquences et la desserte d’endroits jusque-là mal desservis. Au DIAE, c’est là dessus que nous mettons le paquet avec pour objectif d’augmenter l’offre de 20% à l’horizon 2006. En 2003 l’offre a augmenté de 5% et la fréquentation de 3%. En 2004 on améliorera l’offre de 11% pour obtenir une fréquentation en hausse de 10%. Nous sommes sur la bonne voie…
(1$ = 1euro = 1,50 franc suisse)
Mais cela n’a jamais abouti: un vote a été provoqué par la droite et les votants ont refusé le système de gratuité à 3 contre 1. Alors, dans quelle ville y a-t-il des transports gratuits?